En métallignes de production de bouchons, le bruit des roulements à rouleaux filetés est l'un des petits défauts les plus facilement ignorés sur site, de nombreuses équipes d'atelier s'habituent à un léger bruit de fonctionnement et le considèrent simplement comme une usure mécanique normale, qui enterre souvent les problèmes de qualité à long terme-pour la production par lots.
Après des années de-débogage des équipements sur site et de suivi des clients-, nous avons constaté que l'usure tardive des roulements-créait des écarts internes inégaux. À des vitesses de travail normales, ces écarts font trembler les rouleaux internes de manière irrégulière. Nos enregistrements de tests réels montrent que cette subtile gigue peut augmenter la rugosité du filetage du capuchon en aluminium de 12 à 18 %, avec des erreurs dimensionnelles allant de 0,02 mm à 0,05 mm. Ces minuscules écarts n'apparaissent guère lors de contrôles ponctuels aléatoires, mais entraîneront un ajustement instable du filetage des capuchons en aluminium finis et des capuchons antivol - lors de la production de masse.

D'après ce que nous avons observé dans de nombreuses usines coopératives, la plupart des travaux de maintenance se concentrent uniquement sur l'insonorisation temporaire, ils fixent le phénomène de surface mais ne remplacent pas les pièces de roulement vieillissantes, entraînant des problèmes récurrents sur les équipements au bout d'un ou deux mois.
Pour résoudre ce problème courant dans l'industrie, nous avons ajouté un-module de surveillance de l'usure en temps réel à notre équipement de traitement des bouchons. Au lieu d'une maintenance passive, le système collecte en continu des données sur les vibrations de fonctionnement pour évaluer la progression du vieillissement des roulements. Il propose des rappels précoces pour le remplacement des pièces, aidant ainsi les usines à éviter à l’avance les fluctuations inattendues de la qualité et les arrêts de ligne imprévus.
